重慶市首個軌道交通站城一體化項目初步設計通過專家評審

來源:本站原創?作者:劉新紅??時間:2020-09-02?【字體:??

8月28日至29日,鐵四院聯合體設計的重慶軌道交通15號線一期工程九曲河東站至兩江影視城站初步設計,通過重慶住建委組織的專家評審,為項目全面建設創造了條件。

根據《重慶市主城區軌道交通線網規劃(2019-2035年)》,2035年重慶主城區將形成由6條軌道快線、17條軌道普線構成的“環射+縱橫”融合的城市軌道網絡,總長約1252公里,15號線是本輪線網規劃中的軌道快線。

重慶軌道交通15號線,是鐵四院承擔的首條重慶軌道交通總體總包項目,一期工程長約38.7公里,設站14座,均為地下站。其中換乘站7座。

作為重慶市第一條時速140公里的市域快線,同時也是鐵四院第一條實現初步設計與BIM成果同步交付的地鐵項目,8月27日下午,鐵四院副院長徐昌富在檢查重慶軌道交通項目部和重慶分院工作時要求:要按照重慶軌道交通設計規劃的“四化”(國際化、綠色化、智能化、人文化)要求,突出重慶立體城市特色,對標國際先進經驗,將車站和城市的一體化建設、站城融合等先進、前沿設計理念貫徹到15號線設計中。

其中,九曲河停車場和龍安路站兩個項目集中體現了15號線的先進建設理念。

重慶市第一個軌道交通站城一體化項目——九曲河停車場效果圖

九曲河停車場是重慶市第一個軌道交通站城一體化項目,由鐵四院聯合日本設計株式會社共同打造;龍安路站為15號線一期第三座車站,車站軌面埋深97.5米,是本線埋深最深的車站,也是全國埋深最深的車站之一。通往地心的長扶梯,直接關系到每一名乘客的舒適度。為此,鐵四院推薦采用8部垂直電梯群,大幅度節約了進出站時間。

今年疫情期間中標以來,緊跟重慶國際范、科技范及潮范,熱血又硬核的鐵四院設計師們日夜奮戰,精心設計,為魔幻山城的坦途建設貢獻四院力量。

付出就會有回報。4月26日,重慶市鐵路(集團)有限公司通報表揚鐵四院在15號線創新設計、落實“四化”相關工作取得階段性成果;8月28日,重慶日報、重慶電視臺、重慶發布、上游新聞、華龍網等媒體到重慶分院重慶軌道交通項目部參觀采訪全面了解鐵四院在渝典型項目。


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