十四局三公司:成本全程管理 金子顆粒歸倉

來源:本站原創?作者:肖永順?劉面??時間:2020-09-07?【字體:??

“花錢容易掙錢難。既要抓大、更要抓小,總之要確保顆粒歸倉。”近日,十四局三公司寶坪高速公路項目的成本管理經驗,在公司范圍內得到推廣。

寶坪高速公路起于寶雞市,止于坪坎鎮(屬鳳縣),是國家高速公路網銀川至昆明線路的組成路段。該公司承建第19標段,長約3公里,包括1段路基、2座隧道和3座橋梁。

一上場,需要修筑施工便道。項目部發現既有的核坪公路人流車流不多,于是通過聯系管理部門并征得業主同意,通過埋設涵管、架鋼便橋作為橫向便道連接施工區域,節省便道修筑長度3.5公里。同時,協調相關管理部門,把已建成、未通車的坪漢高速公路作為運梁通道,縮短了運梁便道距離,節省了新建7公里盤山運梁通道的開支。

施工中,材料管理是成本管控的重點。項目部實行“月計劃、旬考核、月總結”的方式,每月由相關部門制定月度施工計劃,每10天進行材料盤點,分析節超情況。對于鋼筋下腳料,他們動起了腦筋。他們將鋼筋籠加工時剩余的1米長鋼筋,用作隧道鋼拱架連接筋;將預制梁加工時的鋼筋下腳料,用作澆筑蓋板的架立筋。根據統計,通過把60余噸鋼筋下腳料“變廢為寶”,項目部節省了一筆不小的開支。

同時,機械成本、人工成本同樣是成本管理重點。2018年7月,項目部遭遇了特大洪水襲擊,施工一度陷入停頓。項目經理盧子平果斷拍板,安排工人借機休假,退租既有機械。對于零星工程,項目部成立直屬架子隊“雜工班”,采取“底薪+效益”工資的方式發放工資。施工過程中,高邊坡平臺砌磚、平臺排水溝澆筑、邊坡植生袋填充、雜物整理等工作,項目部均交由雜工班負責。

對于間接費,項目部同樣盤算“省錢之道”。給每個宿舍安裝了電表,項目部還按照季節、人數等因素核定用電量標準,超過標準部分由個人承擔,并對節約前三名的宿舍進行獎勵。針對辦公室,項目部要求所有辦公電腦、打印機等用電設備“人走機關”,否則予以罰款。夏季用電高峰期,項目部比去年同期減少2000多度。測量工程師張鵬大學畢業后剛到項目部,發現一臺空調安裝在兩間宿舍的中間,既能滿足乘涼使用,又能節省用電。于是他積極踐行節電,多次獲得節約獎勵,并被稱為項目“節電小能手”。

目前,隨著寶坪高速公路施工進入尾聲,該公司成本管理經驗得到各級領導的肯定。


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